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La Gileppe – Drielandenpunt (Eupen / cantones alemanes de Bélgica) | 74 km

Ficha técnica

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Descripción

Ruta circular por los cantones alemanes de Bélgica. El recorrido nos llevará desde el embalse de La Gileppe hasta el Drielandenpunt (punto de los tres países) que es el punto donde se juntan Bélgica, Países Bajos y Alemania. 

Comenzamos la ruta sobre la propia presa, bajo el monumento del león, rumbo este durante unos dos kilómetros por un camino asfaltado que va bordeando el embalse. Pasados estos dos kilómetros giraremos a mano izquierda por un camino de tierra adentrándonos por el bosque en subida hasta enlazar con una carretera que cogeremos hasta la población de Membach, donde giraremos a mano derecha por una buena pista de grava que nos llevará entre bonitos pastos hasta Eupen, a 12 kilómetros de la frontera con Alemania. 

Eupen es la capital de los cantones alemanes de Bélgica, un pequeño territorio al este del país donde la lengua oficial es el Alemán. Esta zona fue incorporada a Bélgica tras la Primera Guerra Mundial en el Tratado de Versalles. Durante la Segunda Guerra Mundial volvió a pertenecer a Alemania pero una vez terminada la contienda volvió a ser territorio belga.

Atravesamos la ciudad, pasando por el centro, justo a los pies de la Iglesia de San Nicolás, y tomamos rumbo norte durante aproximadamente 20 kilómetros, hasta el Drielandenpunt.

Drielandenpunt (punto de los tres países) es un triángulo fronterizo donde se unen los Países Bajos, Bélgica y Alemania. Para llegar tendremos que hacer una subida muy bonita, facilita y corta que nos dejará directamente debajo de la torre de vigilancia y el punto exacto donde encontraremos las tres banderas. Este sitio es también conocido por la Amstel Gold Race, una de las clásicas de primavera, que se disputa en la región de Limburg (Países Bajos). Pero en esta carrera se sube por el lado holandés (Vaalserberg), llegando a la cota más alta del país que está justo aquí, a 322 metros sobre el nivel del mar. 

Seguimos la ruta rumbo sur-este adentrándonos por un precioso bosque, hasta la población de Kelmis, la cual atravesamos para entrar de nuevo en otra zona boscosa, que una vez pasada, giraremos a mano izquierda por una carretera hasta la pequeña población de Astenet (Kilómetro 41). Dos kilómetros más adelante cruzaremos por un paso elevado la autopista E40 y seguiremos recorriendo bonitos campos por carretera tranquila hasta Raeren. A partir de aquí nos meteremos en un bosque enorme y no dejaremos de ir entre árboles hasta acabar la ruta de nuevo en La Gileppe. Pero antes de volver al embalse del inicio, pasaremos por otro, un poco más pequeño, que también cruzaremos por la carretera que va sobre su presa. En el kilómetro 57 aproximadamente, tenemos que coger un tramo de la carretera N67 (unos 500 metros más o menos) para salir a mano izquierda nuevamente por una pista de tierra. Este punto es un poco delicado ya que por esta carretera circulan los coches un poco rápido y el giro a izquierda no es del todo evidente. Es recomendable pararse en el lado derecho de la carretera y hacer el giro desde ahí, vigilando bien que no venga ningún coche.

Seguimos por bosques preciosos a veces por pistas de grava y tierra y otras por asfalto roto hasta llegar a la carretera N68 donde nuevamente debemos tomar un pequeño tramo (esta vez más corto que el anterior de la N67) para enlazar con una pista que nos llevará directamente hasta La Gileppe.

NOTA: Si necesitas alojarte por la zona conocemos dos opciones:

A) Si vas con furgoneta camper o autocaravana, en el mismo parking de La Gileppe hay un pequeño espacio destinado a este tipo de vehículos. El problema es que solamente hay 4 plazas y es normal que esté todo ocupado.

B) Camping La Gileppe. Estuve dos noches con la furgoneta y solamente puedo hablar bien del sitio. Económico, tranquilo, buenos servicios y gente amable. Además desde el camping hay un camino que te lleva por el bosque hasta el inicio de la ruta en la presa (4,5 km)

Camino desde el camping hasta la presa

Galería de fotos

Adri

Amante de las bicicletas desde hace más de 20 años. Aficionado al btt, el ciclismo de carretera y los viajes en bicicleta. Defensor de la bici como medio de transporte en las ciudades.
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